隨車吊設備的行進狀況安穩性,行進狀況安穩性是指起重機內行進狀況下,抗傾翻和滑移的 才能.失穩可能發生在兩個方面上,或與行進軌道平行,或與行 駛軌道垂直.這兩種狀況下的安穩性,別離稱為縱向行進安穩性 和橫向行進安穩性.

    1.縱向行進安穩性    起重機內行進過程中失掉縱向行進安穩性有兩種狀況:一是 起重機爬坡時,由于斜度大,使其前輪(轉向輪)的輪壓為零, 無法控制行進方向,損失操縱性;二是起重機爬坡時,當車輛下 滑力(沿坡面分力)接近驅動輪上的附著力時,車輪打滑甚至 車體下滑,損失縱向行進安穩性.其主要原因是行進道路的斜度 超越起重機的設計爬坡角.或路況太滑.這兩種狀況都是風險 的.在操作時要注意不要強行爬坡.以避免縱向行進失穩.

    2.橫向行進安穩性    損失橫向行進安穩性的主要表現是行進中發生側翻或側向滑 移.其主要原因是轉彎時行進速度過快,發生較大離心力所形成的.    活動式起重機轉彎時,發生一個離心力,速度越大,發生的 離心力也越大,而且與速度的平方成正比.轉彎回轉半徑愈小, 離心力也愈大.當車速過高時,簡單形成向外翻車,也可能發生 橫向滑動.所以起重機在轉彎時要根據路面狀況控制速度,以防 橫向失掉安穩,形成翻車事故.